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图：中国民航局副局长李健一行会见成都航空ARJ21试飞大兴机场机组团队

8月26日，一架身披成都航空航徽“太阳神鸟”涂装的国产喷气支线客机ARJ21从成都出发，在经过2个多小时的飞行后，平稳降落在北京大兴国际机场（以下简称“大兴机场”），执行了部分大兴机场第二阶段试飞任务；27日早晨这架ARJ21飞机又迎着朝阳从大兴机场起飞开展了一个架次的试飞工作，顺利完成本次试飞所承担的全部科目。这是ARJ21飞机投入航线运营以来第一次在首都北京开展飞行，也是ARJ21飞机首次参与新机场试飞任务，展现了大兴机场对国产飞机的保障能力，在我国商用飞机和民航发展史上具有重要意义。

图：中国民航局总飞行师万向东、中国商飞公司副总经理程福波一行在大兴机场体验ARJ21试飞

据悉，对于大兴机场这样一个新建机场，必须经过校飞、试飞、行业验收等程序后才能取得机场使用许可证，而试飞是飞行程序批复和相关行业验收的重要前置条件，对机场开航具有重要意义。通过两天的试飞，ARJ21飞机配合大兴机场开展了Ι类精密进近（CATΙ）及跑道视程（RVR）400米起飞等低能见度运行补充审定验证、改进型地面活动引导及控制系统（A-SMGCS）测试和包括除冰在内的地面保障流程演练，为开航及后续实际运行做好准备。

图：成都航空总经理查光忆亲任ARJ21飞机大兴机场试飞任务机长

成都航空作为ARJ21飞机的全球首家用户，目前其拥有的ARJ21飞机机队规模已达到了12架。从2016年6月28日实现商业首航以来，ARJ21飞机在成都航空已累计运送旅客超47万人次，通航城市20余座。已形成以成都为主运营基地，长沙、哈尔滨为过夜基地，通达全国主要城市的航线网络。特别是在东北地区形成了区域辐射的干支线航线网络，初步形成了规模化商业运营。

图：2019年8月26日21点32分，国产飞机ARJ21成功降落在首都大兴国际机场，顺利开展该机场第二阶段验证试飞工作。

成都航空高度重视本次试飞工作，董事长汤劲、总经理查光忆带领试飞团队多次与民航局、大兴机场、中国商飞公司沟通协调，总经理查光忆还亲自担任试飞机长，成都航空飞行、机务、服管等11个部门的20余人参与到此次ARJ21在大兴机场的试飞保障工作中，确保此次试飞任务圆满完成。

6月18日，国产民机ARJ21航线运营三周年形象宣传片在中央电视台《东方时空》栏目精彩亮相。

形象宣传片中，开篇以艺术形式展示国产民机ARJ21在成都航空航线运营三周年来，先后开通的长沙、上海、哈尔滨等20余个城市航线，航线网络不断丰富。随后在“锦绣成航 载梦飞翔”的宣传语中，出现国产民机飞越代表上海及四川的标志性建筑，展示国产民机助力国家西部经济建设。最后镜头定格在国产民机翱翔蓝天白云的动态场景，突出展示成都航空作为国产民机ARJ21飞机首家用户的使命担当与美好未来。

据悉，6月28日是国产民机ARJ21在成都航空航线运营三周年。中央电视台《东方时空》栏目定位围绕当天或近期的新闻热点进行全景式、多维度的报道，致力打造央视新闻频道晚间时段的封面文章。该展播活动从6月18日开始，持续30天、隔天播出。

3月31日起，成都航空开始执行2019年夏秋季航班，新增成都、长沙、贵阳、丽江等多地出港的航线15条，其中新增国产民机ARJ21执飞航线4条。部分航线优惠票价最低130元起。

新航季，成都航空积极调整航班计划，优化运力安排，满足旅客夏秋季出行需求。成都出港新增成都=呼和=赤峰、成都=合肥=沈阳等航线；贵阳出港新增贵阳=南昌=烟台、贵阳=岳阳=青岛等航线；长沙出港新增长沙=济南=海拉尔等航线；丽江出港新增丽江=贵阳=宁波、丽江=衡阳=宁波航线；南宁出港新增南宁=郑州=福州航线；武汉出港新增武汉=北海航线。

新增的ARJ21航线，分别是长沙=济南=满洲里、长沙=威海=满洲里、满洲里=五大连池=哈尔滨、成都=贵阳=衢州，ARJ21飞机通达城市进一步增加。特别值得一提的是，成都航空在之前多条独飞航线基础上，以换季为契机，新增长沙=威海、贵阳=岳阳、岳阳=青岛、贵阳=衢州、衡阳=宁波、满洲里=五大连池、丽江=衡阳等7条独飞航线，不断满足旅客新的出行需求。

夏秋航季成都航空新增航班（航班信息以成都航空官网为准）：

为回馈广大旅客，成都航空推出部分换季航线特惠机票。新航季初期，哈尔滨到五大连池单程优惠票价130元起；哈尔滨到满洲里单程优惠票价190元起；呼和浩特到赤峰单程优惠票价200元起；上饶到舟山单程优惠票价200元起；揭阳到长沙单程优惠票价200元起；贵阳到南昌单程优惠票价260元起；南宁到丽江单程优惠票价270元起；成都到昆明单程优惠票价340元起等。

夏秋季航班优惠价格（航班价格以成都航空官网展示票价为准）

更多优惠信息及详情请关注成都航空官网 www.cdal.com.cn 或拨打成都航空服务热线028-66668888。

国务院国资委主任肖亚庆一行专门乘坐ARJ21飞机：一如既往全力支持国产 创新驱动高质量发展

图：国务院国资委肖亚庆主任一行为ARJ21飞机点赞。

图：国务院国资委肖亚庆主任一行在抵达衡阳后与机组合影留念。

11月23日清晨6时许，成都航空由ARJ21飞机执飞的EU6661（成都—衡阳）航班迎来了一群特殊的客人，他们是在蓉调研期间，专程来乘坐ARJ21飞机体验飞行的肖亚庆主任一行。中国商飞公司党委书记、董事长贺东风，党委副书记、总经理赵越让，党委常委、副总经理程福波，成都航空党委书记、董事长汤劲陪同体验。成都航空党委副书记、总经理查光忆担任责任机长，驾驶飞机从成都飞抵衡阳。

图：国务院国资委肖亚庆主任、四川省国资委主任徐进与成都航空党委书记、董事长汤劲在双流机场停机坪。

登上ARJ21飞机后，肖亚庆主任饶有兴致地感受机上座椅、灯光、客舱服务等，并在飞机到达巡航高度后去往后舱体验乘坐舒适度。在机上，肖亚庆主任听取了中国商飞、成都航空主要负责同志关于国产商用飞机生产、运营情况的工作汇报。

08：13，飞机在衡阳机场安全着陆，待旅客下机后，肖亚庆主任前往驾驶舱慰问机组成员，详细了解了飞行机组驾驶ARJ21飞机的感受，并关心询问了成都航空机队规模、航线规划、飞行员培养等事宜。

图：国务院国资委肖亚庆主任与成都航空总经理、党委副书记查光忆等亲切交流。

“ARJ21飞机好！成都航空服务好！飞行员驾驶技术好！这次飞行体验各方面都很不错，ARJ21飞机大有希望。”肖亚庆主任同时指出，成都航空要与中国商飞一道，持续关注安全与质量，保证每一架飞机安全、舒适；要不断优化完善飞机，打造中国民机品牌；要注重飞行员的培养，以满足未来飞机运营的需求。他表示，国务院国资委会一如既往全力支持国产商用飞机的发展。

贺东风对国务院国资委长期以来对中国商用飞机的支持表示感谢。他表示，中国商飞会按照国务院国资委的指导继续努力，让国产商用飞机飞得更高、更好。汤劲、查光忆表示，成都航空将不忘初心、牢记使命、奋发有为，早日实现ARJ21飞机商业运营成功。

据悉，自ARJ21飞机载客首航以来，截至2018年11月21日，ARJ21飞机已安全飞行近7000小时，累计载客约20万人。

航班换季 成都航空新增20多条航线 特价优惠多

10月28日起，全国民航将启用冬春季航班计划。换季后，为方便旅客出行，成都航空调整航线网络，加密及新增二十余条航线。其中，中国民机ARJ21飞机新增3条成都出港航班。配合航班换季，成都航空推出众多航线机票促销，回馈让利广大旅客。

新航季，成都航空航班从成都出发将新增成都=包头=沈阳、成都=兴义=泉州、成都=太原=哈尔滨、成都=临汾=哈尔滨、成都=衡阳=泉州航线，复航成都=西双版纳、成都=西宁=哈尔滨、成都=银川=哈尔滨航线。从贵阳出发将新增贵阳=合肥=青岛、贵阳=济宁=青岛、贵阳=郑州=沈阳、贵阳=南昌=大连航线。从沈阳出发将新增沈阳=长沙=海口、沈阳=长沙=南宁、沈阳=烟台=成都航线。此外还将新增拉萨=重庆、昆明=太原、三亚=合肥=沈阳等多条航线。其中成都=太原=哈尔滨、成都=临汾=哈尔滨、成都=衡阳=泉州三条航线由中国民机ARJ21飞机执飞。

目前，成都航空所有换季航班已开始销售，购买成航2018年10月28日至12月25日间部分航线机票，将享受促销价格。具体信息，可致电成航客户热线028-66668888或登录成航官网www.cdal.com.cn查询。

成都航空召开会议学习宣贯习近平总书记重要批示精神和民航局26条措施

9月30日，成都航空召开了专题学习会议，对习近平总书记关于民航安全工作的重要批示精神、李克强总理、刘鹤副总理指示精神和民航局的26条措施进行了集中学习。成都航空总经理、党委副书记查光忆出席会议并对安全工作提要求，党委副书记、纪委书记徐登明，副总经理何培文，总会计师尹建海，副总经理周勇、张放、叶磊等公司领导，高管及一级以上干部参加会议。

会上，成都航空安全总监冉茂江指出，公司按民航局统一部署，将安全大检查延期到11月底，同时公司针对民航局26条措施制定了具体工作方案，细化分解了65项目工作举措。

查光忆总经理指出，深入贯彻落实习近平总书记关于民航安全工作的重要批示精神，要求我们要提高政治站位，强化政治担当，确保安全就是最大的政治责任。只有政治上强化了担当、提高了站位，思想上才能领会到位，行动上才能贯彻到位。全体干部要将贯彻落实批示精神作为做好安全工作的重要思想武器和行动指南，切实提高做好安全工作的主动性、自觉性和坚定性，敢抓善管，确保航空安全万无一失。要务必本着对人民群众高度负责的态度，将红线意识和底线思维时刻记在心里、扛在肩上、落到实处，着力提高安全风险防控水平，切实推动安全关口前移。

对成都航空下一阶段的安全工作，查光忆总经理提出了四点要求。一是继续深入学习领会重要批示精神，全面贯彻落实26条措施。二是深入开展自查，切实落实安全生产主体责任。三是严格监管，加大对安全隐患的排查整治力度，以“零容忍”的态度彻底排查整治安全隐患。四是盯牢盯紧，严格考核，将安全压力传导到每位员工。

成都航空还将按照工作方案，多形式、多频次、多层次地持续深入学习宣贯习近平总书记的重要批示精神和民航局的26条措施，将精神传达到部门、班组、岗位和每一名员工，不折不扣地将各项要求落到实处。

文/赵越茜

图/王巡洋

成都航空喜迎第七架ARJ21飞机入队

9月21日18时35分，一架国籍号为B-3329的中国民机ARJ21从江苏南通飞抵成都双流国际机场，加盟EU机队，成为成都航空ARJ21机队的第7名成员，成都航空机队规模达39架（含32架A320系列飞机）。成都航空总经理、党委副书记查光忆，副总经理何培文等在家领导，相关高管及部门负责同志赴双流机场，迎接由副总工程师王琴带领的接机小组凯旋。

据悉，这架ARJ21飞机为全经济舱布局，共有90个座位。成都航空接机团队于9月11日进入中国商飞飞机交付中心开展交付检查，顺利完成了机上静、动态测试、交付试飞、商务谈判等一系列工作。这架飞机将迅速投入到航班运行中，并为成都航空2018/2019冬春航季航线网络布局提供运力支持。

文丨毛燕 郭蕾

图丨王巡洋

助力暑运成都航空ARJ21飞机再添新航线

7月13日下午，成都航空EU6673航班平稳降落在浙江舟山普陀山机场，标志着中国民机ARJ21飞机再添新航线，开通成都=上饶=舟山旅游航线。

即日起，广大旅客每周1、3、5、7可乘坐成都航空EU6673/4航班往返于成都、上饶、舟山三地之间，来成都吃串串火锅，去上饶观灵山秀水，到普陀山礼佛、沈家门渔港吹海风、东极岛观海看日出将更加方便。成都=上饶是ARJ21飞机开通的首条支线航线，2017年12月13日开通。

舟山市作为我国第一个以群岛建制的地级市，是我国第一大群岛和重要港口城市，地处中国东部黄金海岸线与长江黄金水道的交汇处，背靠长三角广阔经济腹地，素有“千岛之城”“祖国渔都”“海天佛国”美誉，旅游资源十分丰富。

据悉，正值暑运高峰期，为方便旅客出行，除新开成都=上饶=舟山航线外，成都航空最近还新开通了黑河=齐齐哈尔这条独飞航线，也是由中国民机ARJ21执飞，每周2、4、6执行。黑河、齐齐哈尔是我国对俄贸易的口岸城市，成都航空新开通黑河=齐齐哈尔航线，对于满足边贸商务需求将产生积极影响。

ARJ21飞机航班信息

EU6665/6成都 =长沙=上海虹桥   周246执行

EU6673/4成都=上饶=舟山   周1357执行

EU6671/2成都=上饶   周246执行

EU2239/40成都=济南=哈尔滨   周1357执行

EU2795/6哈尔滨=黑河   每日执行

EU2801/2黑河=齐齐哈尔   周246执行

EU2789/90哈尔滨=五大连池   周357执行

ARJ21飞机商业运营两周年

安全载客突破10万人次

图：ARJ21飞机商业运营两周年之际，第10万名旅客张先生与乘务组一起切下主题蛋糕，并与其他旅客分享喜悦。

四川发布客户端消息2018年6月28日，由成都航空运营的ARJ21新支线客机在投入商业运营两周年之际迎来第10万名乘客。这标志着ARJ21新支线客机基本实现安全顺畅运营目标，商业运营取得阶段性成果。

6月28日清晨，由ARJ21飞机执飞的EU6665航班满载乘客从成都双流机场起飞，经停长沙飞往上海虹桥。当飞机进入平飞阶段，乘务长广播，本次航班搭载着ARJ21飞机的第10万名乘客。

图：ARJ21飞机第10万名旅客张先生获赠成都航空ARJ21飞机大机模，并与乘务组合影留念。

自2016年6月28日投入商业运营以来，成都航空担负起ARJ21飞机全球首家客户使命，接收飞机5架，开通成都—长沙—虹桥、成都—合肥—温州、成都—上饶—南通等8条航线，通航城市从3个增加到到15个，安全载客10万人次。ARJ21飞机各项运营指标良好。目前，ARJ21飞机已具备适航规章要求的全部气象条件下的安全运营能力,中国民机进入规模化商业运营新阶段。

图：机上所有旅客都获赠了成都航空ARJ21飞机小机模一个。

“大飞机梦”是“中国梦”的重要组成部分，党和国家高度重视、亲切关怀大飞机事业。ARJ21飞机项目是国家大飞机战略的重要一环。成都航空承担的ARJ21飞机示范运营任务，是中国民机走向市场的重要一步，为我国C919大型客机未来的商业运营投石问路，具有重要的战略意义。

作为ARJ21飞机的全球首家示范运营商，成都航空始终牢记使命、勇担重任，始终把全力保障ARJ21飞机示范运营作为第一要务、第一使命，在政策上高度支持、资源上优先保障、人力上择优配备。成都航空总经理、副总经理亲自参与ARJ21飞机飞行工作，专门设置了飞行副总师、工程副总师、国产飞机项目部、ARJ21飞行中队、党员乘务示范组、ARJ21航线维修中队等专项负责民机运营工作的机构，形成了独立的放行监控体系，全体干部员工以承担中国民机示范运营的重任而自豪，始终以饱满精神、昂扬斗志积极投身到示范运营工作中，为ARJ21飞机持续安全运营打下了良好发展基础。

截至目前，成都航空共接收ARJ21飞机5架，培训培养ARJ21机长28名、航务人员17名、维修人员85名、获取资质的乘务员84名，先后开通成都—长沙—虹桥、成都—合肥—温州、成都—上饶—南通等8条航线，机队安全飞行3600余小时，安全载客量突破10万人次。

图：ARJ21飞机第10万名旅客张先生及朋友与ARJ21飞机合影留念。

为确保飞机安全顺畅运营，中国商飞公司充分发挥本土化优势，扎根中国市场，建立运行支援体系，立足全生命周期，7x24小时全天候、无缝隙为成都航空提供运行支援，快速灵活可达，全方位解决客户后顾之忧。此外，中国商飞公司根据航空公司与乘客反馈，积极开展设计优化工作。

四川发布客户端记者张药滟  图：王巡洋

奋力开启高质量发展新征程

打赢ARJ21规模化商业运营攻坚战

成都航空2018年第一次股东会会议，第三届董事会、监事会第一次会议召开；选举公司第三届董事会董事长、副董事长；聘任新一届经营班子成员

图：股东会会议现场。

6月21日，成都航空有限公司2018年第一次股东会会议、第三届董事会第一次会议、第三届监事会第一次会议召开。股东单位代表，董事会成员和监事会成员参加会议。成都航空公司领导列席会议。会议选举了成都航空第三届董事会董事长、副董事长，聘任了新一届经营班子成员及高管。

图：董事会会议现场。

第三届董事会第一次会议审议通过了21项重要议案，选举汤劲同志为成都航空第三届董事会董事长，隋明光同志、冉亚林同志为第三届董事会副董事长；聘任查光忆同志为成都航空总经理，聘任了成都航空新一届经营班子其他成员及高管。会议要求，新一届董事会和经营班子要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，团结带领全体干部员工凝心聚力，担当实干，奋力开启成都航空高质量发展新征程。扎实推进ARJ21飞机示范运营。要不忘初心，牢记使命，增强安全生产意识，坚决打赢ARJ21飞机规模化商业运营攻坚战，为股东创造价值，为客户创造体验，为公司创造效益，早日实现成都航空战略发展目标。

图：监事会会议现场。

第三届监事会第一次会议通报了相关报告，审议通过了相关报告和议案，选举张静同志为成都航空第三届监事会主席。会议对董事会和经营班子的工作给予了充分肯定，并提出了意见和建议。

2018年第一次股东会会议通报了相关报告，审议通过了8项重要议案。中国商飞公司副总经理程福波、川航集团总经理隋明光、成都交投集团董事长冉亚林分别代表三家股东单位出席股东会议，并在会上发表讲话。汤劲代表公司新一届董事会在会上作表态发言。

文/毛燕陈吉新 图/王巡洋

ARJ21飞机在黑龙江开启枢纽区域化运营

图：黑龙江省委书记张庆伟参观ARJ21飞机。摄影：张安超

图：黑龙江省委副书记、代省长王文涛参观ARJ21飞机。摄影：张安超

图：黑龙江省委书记、省人大常委会主任张庆伟，省委副书记、代省长王文涛一行在中国商飞公司董事长贺东风，总经理赵越让及成都航空董事长汤劲、总经理查光忆等的陪同下登上ARJ21飞机参观体验，并与机组合影留念。摄影：陈松

一次开通五条航线致力构建以哈尔滨为枢纽的干支线航空网络

2018年5月2日上午，首次执飞成都航空公司EU2239航班的ARJ21飞机，从成都起飞、经停济南后准时抵达哈尔滨太平国际机场；下午飞机再次腾空而起，踏上了从哈尔滨往返黑河的旅程。这标志着ARJ21飞机正式在我国最北部的黑龙江省载客运营，“以哈尔滨为中心枢纽，进行基地化区域化运营”的新模式正式开启，我国喷气客机的航线运营和市场化产业化发展之路正不断迈向新征程。黑龙江省委书记张庆伟，省委副书记、代省长王文涛一行在中国商飞公司董事长贺东风，总经理赵越让及成都航空董事长汤劲、总经理查光忆等的陪同下，登机参观并体验了ARJ21飞机。

图：ARJ21飞机顺利抵达黑河瑷珲机场。

即日起，ARJ21飞机以哈尔滨太平国际机场为中心枢纽，形成“1+4”布局的航线网络：“1”是执飞成都—济南—哈尔滨这条总长超过3200公里的长航线；“4”指以哈尔滨为枢纽执飞哈尔滨-黑河、哈尔滨-五大连池、哈尔滨-抚远、抚远-佳木斯四条黑龙江省内支线航线。其中，哈尔滨经停济南往返成都（EU2239/40）、哈尔滨往返黑河（EU2795/6）和哈尔滨往返五大连池（EU2789/90）航班为周一、三、五、日执行；哈尔滨往返抚远（EU2793/4），抚远往返佳木斯（EU2791/2）航班为周二、四、六执行。

图：中国商飞公司总经理赵越让、川航集团董事长李海鹰、成都航空总经理查光忆、川监局飞标处副处长王永强等领导随机飞抵哈尔滨。

图：5月2日一早，川航股份总经理石祖义及成都航空副总经理何培文在双流机场为首航航班送行。

自2016年6月28日首航以来，成都航空公司担负起ARJ21飞机全球首家客户使命，接收飞机5架，开通成都-长沙-虹桥、成都-合肥-温州、成都-上饶-南通等航线，机队安全飞行2600余小时，安全载客6.5万余人次，航线运营稳步加速。此次在黑龙江开通新航线后，成都航空将以ARJ21飞机为主力，以成都双流机场、哈尔滨太平机场为基地，进行干支结合支线运营模式实践，建设覆盖黑龙江支线机场、辐射东北地区支线机场、连接全国枢纽机场和支线机场的支线航空网络。这对加快哈尔滨国际航空枢纽建设，扩大黑龙江与国内外的交流与合作，开发“冰天雪地、绿水青山”的丰富旅游资源，促进经济发展具有积极贡献。

图：5月2日下午，ARJ21飞机顺利抵达哈尔滨太平国际机场，在掌声中缓缓滑过水门，享受民航最高礼遇。

ARJ21飞机枢纽区域化运营模式在黑龙江省的开启，也标志着黑龙江不仅是我国民用飞机研制的重要基地，同时又成为我国民用飞机市场化产业化发展的骨干基地。2012年2月，ARJ21飞机在哈尔滨进行了短舱防冰系统结冰条件机上地面试验和飞机地面结冰条件下发动机风扇冰脱落研发试验，表明飞机在地面结冰或冻雨气象条件下具有安全运营的能力。在C919大型客机项目中，哈飞公司承担着翼身整流罩、前起落架舱门、主起落架舱门、垂尾等研制工作。2017年12月，在黑龙江省及中国民航局东北地区管理局、黑龙江省机场集团等全力支持下，ARJ21飞机在哈尔滨、黑河、抚远、佳木斯、漠河、五大连池和长白山7个机场间开展了19个飞行日、60多个架次的航线适应性飞行，充分验证了飞机在高寒条件下的适应性，并对运行能力、运行支持保障能力进行了模拟验证。

民航东北地区管理局局长崔晓峰检查指导ARJ21飞机黑龙江地区运营准备工作

5月1日，民航东北地区管理局局长崔晓峰带领东北局、黑监局相关处（室）负责人一行，专程来到哈尔滨太平国际机场，对ARJ21飞机黑龙江地区运营前准备工作进行检查指导。成都航空公司董事长、党委书记汤劲，运行总监、国产飞机项目部总经理龚江，副安全总监李建国，副总工程师王琴及相关专业口负责同志迎接检查。

在汤劲董事长的陪同下，崔晓峰局长一行来到ARJ21飞机停机位，登上飞机，进入到驾驶舱、客舱参观体验，详细了解了ARJ21飞机在成都航空的运营表现，认真听取了ARJ21飞机黑龙江地区运营准备工作汇报。崔晓峰局长一行对成都航空相关运行准备工作表示充分肯定，并对ARJ21飞机在黑龙江地区的运营表现寄予期待，提出了工作要求。

检查工作结束后，成都航空董事长汤劲接受了中央电视台、黑龙江电视台、彭博社记者的采访，介绍了ARJ21飞机在黑龙江地区运营的初衷和后续的航线规划。

成都航空接收第五架ARJ21飞机

图：成都航空公司领导与接机小组成员合影留念。

4月29日，一架崭新的ARJ21飞机平稳降落在成都双流国际机场，正式加入成都航空机队。这是成都航空接收的第5架ARJ21飞机，其机队规模达37架。成都航空公司副总经理何培文等手捧鲜花等候在停机坪，迎接接机小组凯旋。成都航空副总经理张放担任责任机长，负责此次接机任务。

该架机为ARJ21飞机109架机，国籍编号为“B-3388”，座位数90个，全经济舱布局。4月29日由南通调机回成都。

来源：成航NEWS

文/黄伟城

图/王巡洋

成都航空ARJ21飞行中队

喜获“四川省工人先锋号”荣誉称号

图：与会领导为成都航空ARJ21飞行中队颁奖。

4月28日，四川省庆祝“五一”国际劳动节暨表彰大会在成都召开，一批全省各条战线涌现出来的先进个人、先进集体受到表彰。
省委、省人大、省政府、省政协领导出席会议。省纪委、省委组织部、省委宣传部、省经济和信息化委、省人力资源和社会保障厅、省国资委、省总工会、团省委、省妇联等省级部门有关领导同志参加会议。全国及省五一劳动奖状、五一劳动奖章和工人先锋号的获奖代表以及全省各市（州）总工会、产业工会相关负责同志共计300余参加会议。
省委副书记邓小刚在会上作重要讲话。大会由省委常委、省总工会主席田向利主持。大会举行了隆重的颁奖仪式，出席会议的领导向荣获全国和四川省五一劳动奖状、五一劳动奖章、工人先锋号的先进个人和先进集体代表颁发证书、奖章和奖牌。我公司ARJ21飞行中队被授予“四川省工人先锋号”荣誉称号，ARJ21飞行中队队长杨德宇代表中队全体出席此次会议并上台领奖。

图：颁奖现场。
成都航空ARJ21飞行中队目前共有28名飞行员，责任机长16人；其中含7名C类教员，1名B类教员，1名A类教员。自2016年6月28日首架ARJ21飞机在成都航空投入商业运营以来，截至今年3月31日，ARJ21飞机已安全飞行1018架次、2266小时（不含调机及本场小时），累计安全运载旅客逾6万人次。成都航空ARJ21飞行中队在推进实施民航强国战略、推动国产民机示范运营、推进军民融合深度发展、促进安全生产、助力脱贫攻坚等方面做出突出贡献。
据悉，在今年的“五一”表彰活动中，成都航空公司收获颇丰。成都航空锦绣乘务示范组荣获了“四川省工人先锋号”“四川省五一巾帼奖状”“四川省五一巾帼标兵岗”三项荣誉，AOC光耀班组荣获了“全国民航优秀安全班组”荣誉，张湘川荣获了2017年度民航工会新闻宣传优秀通讯员荣誉。

来源：成航NEWS

文/毛燕

图/王巡洋

共同努力助力中国制造走向中高端

李健副局长、赵越让总经理与成都航空特业人员座谈交流民机运营发展

图：座谈会现场。

4月19日下午，在成都调研民机工作的中国民航局副局长李健专程来到成都航空，与ARJ21机队特业人员围坐在一起，倾听他们讲述ARJ21飞机使用感受，共同探讨中国民机事业发展方向。中国商飞公司总经理赵越让也专程来到成都航空，出席了此次座谈会。

图：李健副局长、赵越让总经理与成都航空ARJ21机队特业人员代表合影留念。

“我们干的是一件共同目标的事情——让国产飞机飞得更好、飞得更顺、更具有市场价值，为实现中国制造2025，建设民航强国做出贡献。我们局方和制造商中国商飞都真诚地欢迎大家畅所欲言，希望大家坚持问题导向，实事求是地以在役机型，甚至是民用客机未来发展方向为目标，谈感受讲观点。”

会议伊始，李健副局长便言辞恳切地向在场的特业人员提出了期望。

图：民航局李健副局长、中国商飞赵越让总经理、西南局刘军书记在成都航空运行指挥中心查看

ARJ21飞机实时运行状态。

受到李健副局长和赵越让总经理的鼓舞，成都航空飞行员杨德宇、李靖、翁祖东对ARJ21飞机飞行员训练、驾驶舱布局、模拟机与真机的匹配度等方面内容提出了建议。一线维修管理人员王琴、曾家祥对ARJ21飞机在成都航空的运行表现进行了总结，同时也对航材订购、构型管理、文件体系等工作环节提出了优化意见。航务白海滨则从机场保障设施公用性、卫星通讯、载重平衡等方面提出了自己的见解。

认真听取了特业人员的使用感受和优化改进建议后，赵越让总经理表示，中国商飞一直致力于制造出“飞行员爱飞、乘客爱坐、航空公司爱买”的民用客机。他向成都航空对ARJ21飞机的细心呵护表示感谢，愿与成都航空一起为中国制造走向中高端贡献力量。

图：在双流机场停机坪，李健副局长亲切慰问成都航空ARJ21飞机航线维修中队工作人员。

会议由民航局飞标司司长胡振江主持。民航局适航审定司司长徐超群；民航西南地区管理局党委书记刘军、副局长吴小兵，川监局局长徐东毅；适航审定中心主任沈小明及中国商飞等单位相关部门、处（室）负责同志出席了座谈会。

图：中国商飞赵越让总经理、川监局徐东毅局长在ARJ21飞机上听取成都航空董事长汤劲、总经理查光忆的工作汇报。

会前，李健副局长、赵越让总经理一行参观了成都航空运行指挥中心工作现场，现场察看ARJ21飞机实时运行动态。会后，李健副局长、赵越让总经理一行赴双流机场停机坪，登上ARJ21飞机，实地了解飞机优化改进实施效果。成都航空董事长、党委书记汤劲，总经理、党委副书记查光忆，副总经理张放、朱明出席座谈会，并全程陪同。

转自成航NEWS微信公众号

文／毛燕

图／王巡洋

牢记使命共谋民机发展新篇章

“国产民机发展座谈会”在蓉召开，为中国民机事业鼓劲、献策

图：会议现场。

4月19日上午，“国产民机发展座谈会”在中国商飞四川分公司召开。来自中国民航局、民航西南管理局、中国民航适航审定中心、中国商飞公司、航空工业集团、成都航空的领导齐聚一堂，共同探讨进一步推进国产航空制造业尤其是国产大飞机的发展。民航局副局长李健出席会议并作重要指示，民航局飞行标准司司长胡振江主持会议并致开幕辞。

图：民航局副局长李健。

成都航空公司、中国商飞公司、航空工业西飞公司先后在会上作汇报发言。成都航空公司董事长汤劲重点围绕公司安全管理和ARJ21飞机示范运营作了汇报。他指出，成都航空始终坚持将国产民机战略作为公司第一使命和第一责任，主动适应国产民机战略的新目标和新要求，在局方支持下，紧密对接中国商飞公司，扎实做好ARJ21飞机各项工作。中国商飞公司总经理赵越让围绕ARJ21、C919、CR929项目进展对中国商飞公司未来发展作前沿性报告。他指出，要确保把ARJ21飞机打造成为“航空公司爱用、飞行员爱飞、乘客爱坐”的国产民机，同时，统筹推进产品研制、产品经营、能力建设等各项工作，努力推进中国商飞公司进入世界民机主制造商的行列。航空工业西飞公司总经理王程宽就新舟飞机交付运营情况、产品系列化和改进情况作了汇报。

图：民航局飞行标准司司长胡振江、适航审定司司长徐超群。

在座谈讨论环节，与会领导讲问题，说举措，谈发展，气氛热烈。适航审定司司长徐超群、飞行标准司副司长吕新明、适航审定中心主任沈小明、西南管理局副局长吴小兵、民航四川监管局副局长孙文胜、中国商飞公司总经理赵越让、航空工业集团副总经理陈元先分别发言。成都航空公司总经理查光忆对ARJ21飞行员改装、机组配套、下一步航线计划作汇报交流。

图：飞行标准司副司长吕新明、适航审定中心主任沈小明。

图：川监局副局长孙文胜、中国商飞公司总经理赵越让。

李健副局长在会上作重要指示，他指出，民航局非常关心和支持航空制造业的发展，也将继续统筹各方力量坚定不移地推动国产民机事业的发展，坚定“促进国产航空制造业的发展，建设民航强国，实现制造强国”的信心和决心。他分别从发展机遇、客户需求、关键问题和管理体系四个方面，结合党的十九大精神和政府工作报告要求，站在国家利益层面上剖析了我国航空制造业的现状和问题。他指出，大飞机是战略先导产业，对促进我国产业向全球价值链中高端发展具有重要意义，在国家“一带一路”战略中，国产大飞机也将是国家技术输出、产业输出的品牌。在面临当前日益增长的客户需求面前，要始终建立“满足客户需求最终是为了自己”的理念，抓住市场的准确切入点，把客户需求转化为对产品研制、运行支持和售后服务的输入。李健副局长还指出，国产民机的发展要继续关注核心科技，各方要克服浮躁情绪，沉下心来解决问题。最后，他用“坚持、坚持、再坚持”的精神鼓励各方提升责任意识，勇于担当使命，为国产民机事业奋斗终生。

图：成都航空公司董事长汤劲、总经理查光忆。

成都航空公司领导徐登明、何培文、帅志勇、周勇、张放、朱明出席会议。

转自成航NEWS微信公众号

文／陈吉新

图／王巡洋